УЛЬЯНОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД
Судья Копылов В.В. Дело № 7-129/2019
Р
Е Ш Е Н И Е
г. Ульяновск
21 марта 2019 года
Судья Ульяновского областного
суда Логинов Д.А.,
при секретаре Курановой Ю.С.
рассмотрев в открытом
судебном заседании дело по жалобе Сафонова Сергея Ивановича на решение судьи
Заволжского районного суда г.Ульяновска от 31 января 2019 года,
установил:
постановлением инспектора ДПС
ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ульяновской области от 05.01.2019 Сафонову С.И.
назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере
500 руб. по ч.3 ст.12.14 КоАП РФ.
Решением судьи Заволжского районного суда г.Ульяновска от
31.01.2019 указанное постановление оставлено без изменения, а жалоба Сафонова С.И. – без удовлетворения.
В жалобе, направленной в
Ульяновский областной суд, Сафонов С.И. не соглашается с постановлением судьи,
полагает его подлежащим отмене.
В обоснование жалобы
указывает, что показания свидетеля Макарова А.В. в части того, что автомобили
столкнулись на крайней левой полосе движения, полностью опровергается
имеющимися в деле фотоматериалами, на которых видно, что автомобили столкнулись
на встречной для них полосе движения.
Также Макаров А.В. пояснил,
что не использовал торможение, в связи с чем в его действиях имеется нарушение
п.10.1 ПДД РФ.
Ссылается на показания
свидетеля К*** Е.Е., пояснившей, что перед столкновением Макаров А.В. двигался
по встречной для него полосе движения, а Сафонов С.И. около 20 метров двигался
по крайней левой полосе.
Подробно позиция Сафонова
С.И. изложена в жалобе и поддержана им и его защитником Хигером
М.А. в судебном заседании.
Изучив доводы жалобы и
материалы дела в соответствии с ч.3 ст.30.6 КоАП РФ в
полном объеме, прихожу к следующему.
Частью 3 ст.12.14 КоАП РФ установлена административная ответственность
за невыполнение требования Правил
дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся
преимущественным правом движения, за исключением случаев, установленных частью 2
статьи 12.13 и статьей 12.17
настоящего Кодекса.
В вину Сафонову С.И. было вменено то, что 05.01.2019 в 15
час. 15 мин. на пр.Тюленева, д.3, он, управляя автомобилем Шевроле
Лачетти, госномер ***, в
нарушении п.8.4 ПДД РФ при перестроении не уступил дорогу движущемуся попутно
без изменения направления движения автомобилю «Лада Гранта», госномер ***, под управлением Макарова А.В., и совершил с
ним столкновение, после чего автомобиль
«Лада Гранта» совершил наезд на стоящий автомобиль ВАЗ-21100, госномер ***.
Рассмотрев жалобу Сафонова С.И. на указанное
постановление, судья районного суда сделал вывод о его виновности в совершении
вмененного нарушения. При этом в решении районного суда указано, что доводы
Сафонова С.И. не нашли своего подтверждения, поскольку из его пояснений в
судебном заседании следует, что непосредственно перед столкновением он уже стал
разворачиваться, его машина находилась на проезжей части под углом 90 градусов
и уже выехала на встречную полосу. Характер имеющихся повреждений на кузове его
машины свидетельствует о том, что машина Сафонова в момент столкновения
действительно уже выполняла разворот, что подтверждает показания водителя Макарова
А.В. об обстоятельствах ДТП.
Также судья не учел показания свидетеля К*** Е.Е., указав,
что ее пояснения о том, что автомашина Шевроле Лачетти двигалась прямо по крайней левой полосе навстречу
ей, и в тот момент эту машину стала обгонять
«по встречке» автомашина Лада Гранта такси, которая
«по касательной» столкнулась с автомашиной Шевроле Лачетти, противоречат указанным выше.
Кроме того, судья указал, что для разворота автомашины
требуется определенное расстояние, и в
случае разворота из крайней
левой полосы (с учетом сужения дороги за счет снежных отвалов и стоящих
у противоположной обочины припаркованных
под углом автомашин) Сафонову С.И. не хватило бы оставшегося расстояния на
проезжей части.
Вместе с тем, как установлено п.8.4 ПДД РФ при
перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся
попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении
транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу
транспортному средству, находящемуся справа.
Как следует из п.1.2 ПДД РФ, «перестроение» - выезд из
занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального
направления движения.
Вместе с тем, из объяснений Сафонова С.И. и Макарова А.В.,
данных после ДТП, а также из их пояснений в районном суде следует, что
автомобили столкнулись в момент, когда автомобиль под управлением Сафонова С.И.
совершал маневр разворота.
Как установлено п.8.1 ПДД РФ перед началом движения,
перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать
сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они
отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны
создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного
движения.
Согласно п.8.5 ПДД РФ перед поворотом направо, налево или
разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение
на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме
случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано
круговое движение.
В соответствии с п.8.8 ПДД РФ при повороте налево или
развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан
уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного
направления. Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части
недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его
допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При
этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным
средствам.
Таким образом, действия водителя, осуществляющего маневр
разворота, регламентированы п.8.1, п.8.5, п.8.8 ПДД РФ, нарушение которых
Сафонову С.И. вменено не было.
Кроме того на имеющейся в материалах дела схеме ДТП
(л.д.12) отображено расстояние от правых колес автомобиля Шевроле
Лачетти до правого края проезжей части, а также от
правого переднего колеса автомобиля Лада Гранта до левого края проезжей части.
При этом расстояние от места столкновения указанных
автомобилей до правого, либо левого края проезжей части, а также ширина
проезжей части дороги в месте столкновения на схеме не отображены, в связи с
чем сделать однозначный вывод о том, на какой полосе движения столкнулись
автомобили не представляется возможным.
Учитывая изложенное, а также положения ст.1.5 КоАП РФ, полагаю, что имеющимися в деле доказательствами
достоверно не подтвержден факт совершения Сафоновым С.И. вмененного ему
административного правонарушения при обстоятельствах, изложенных в протоколе от
05.01.2019, в связи с чем постановление инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД УМВД России
по Ульяновской области от 05.01.2019 и решение судьи районного суда от
31.01.2019 подлежат отмене, а производство по делу подлежит прекращению на
основании п.3 ч.1 ст.30.7 КоАП РФ – в
связи с недоказанностью обстоятельств, на основании которых было вынесено
постановление.
На основании изложенного и
руководствуясь ст.ст. 30.1-30.9 КоАП РФ, судья
решил:
постановление инспектора ДПС
ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ульяновской области от 05 января 2019 года и
решение судьи Заволжского районного суда г.Ульяновска от 31 января 2019 года
отменить, производство по делу об административном правонарушении по ч.3
ст.12.14 КоАП РФ в отношении Сафонова Сергея
Ивановича прекратить.
Судья Логинов Д.А.
